г. Москва
Поиск
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Нижний Новгород

21.01.2020

В 420 километрах от Москвы и 6 часов пути, на берегу слияния двух рек – Оки и Волги, расположился старинный город центральной России – Нижний Новгород, или как его называли ранее – Горький (в советские годы). Город поражает своим центром, природой на его окраине и отсутствием спешки, которую можно ежедневно наблюдать в городах-миллионниках.

История

Основная инфраструктура города располагается вдоль реки Оки, с центрального района – Нижегородского, где сосредоточена основная масса достопримечательностей, до Автозаводского р-на, с расположенным в нем гигантским автомобильным заводом ГАЗ, и заканчивающийся городским аэропортом Стригино.

Центр города находится на возвышенности, простирающейся вдоль берега реки. Спуски и подъемы, а также небольшие серпантины по шоссе для нижегородцев – обычное дело

Центр выглядит солидно: дома отреставрированы, много свободных мест для парковки, ровный асфальт. Вдоль улиц расположилось много вкусных, а главное – дешевых кафешек, а также шашлычных и столовых, в которых можно с удовольствием перекусить. За пределами центра уже не все так радужно. Состояние некоторых домов можно оценивать как аварийное, и при этом они по сей день остаются жилыми.

Количество кафешек – минимально, а крупные сетевые магазины уже не в пешей доступности, но всех спасает фирменная шаурма, попробовать которую готовы все гости города.

Рассматривая место для ночлега в Нижнем Новгороде, советуем оставить свой выбор на отелях в пределах станций метро.

Дорога до города

Дорога но Нижнего Новгорода от Москвы занимает больше 6 часов по шоссе М7 Горьковского направления. В пиковые дни сезона время в дороге может достигать до 10 часов!

Это обусловлено низкой пропускаемостью шоссе, узким междурядьем, присутствием большого количества поселений вдоль шоссе, на которых максимальным ограничением скорости установлено 50 км/ч., обилием камер, в том числе установленных в спину (да здравствуют стринги!).

На данной дороге действует правило “серпантинов”, в котором утверждается, что после быстрого прохвата по шоссе, где в среднем получается проезжать 100 км за 1 час, скорость солидно снижается, и время в пути на том же расстоянии удваивается.

Это очень неудачное шоссе по нашему мнению в сравнении с магистралями М4 или М11, по которым за то же время можно проехать более 800 км.

Транспорт

Транспортная доступность в городе на высоком уровне, интервалы прибытия транспорта не превышают 8-10 минут. На маршрутах присутствуют автобусы, троллейбусы, трамваи и даже метро. Транспорт достаточно старый: по маршрутам наземного транспорта ходят довольно старые ПАЗики, по рельсам – трамваи Чехословацкого и Российского производства Татра (tatra).

Трамвайная система одна из самых старейших в России, имеющая свое начало в 1896 году. На маршрутах в каждом составе есть кондуктор с кассовым аппаратом, оплату через который, стоимостью 28 рублей за поездку, можно произвести с помощью карты или смартфона.

На этом плюсы трамваев заканчиваются, и стоит рассказать о солидных минусах данного транспорта.

Вагоны трамваев очень старые: двери открываются с трудом и характерным треском. В ходе движения трамвая, пассажиры испытывают дискомфорт (однако, местные уже привыкли).

Трамвай подскакивает на каждой кочке, на поворотах его сильно заносит, складывается ощущение, что системы амортизации полностью отсутствует. За 28 рублей вы получаете не только трансфер по маршруту, но и антицеллюлитный массаж с легким подташниванием в подарок.

Но проблема не только в вагонах – невооруженным глазом можно наблюдать искривленные рельсы, деформацию размера, стыки размером в ширину смартфона. Рельсы в городе менять не принято, или, попросту денег нет.

Метрополитен в городе насчитывает 15 станций и 2 линии. Целиком ветку можно проехать не более чем за 35 минут. Станции выглядят свежо и солидно, как и метровагоны (не отличаются от Московских или Питерских).

Проход через турникет можно оплатить как проездным билетом, так и смартфоном, картой. Для единичного проезда можно купить жетоны (ностальгия), обновившиеся к ЧМ в 2015 году, основные отличия – отверстие посередине. Те, у кого детство проходило в СССР, обязательно для себя найдет этот факт примечательным.

Такси и каршеринг

К городской службе такси подключены все современные сервисы: Яндекс-такси, Поехали, Uber. Последний в этом списке предлагает наименьшую стоимость проезда. К примеру, проехать на авто вдоль всей ветки метро встанет вам не более чем в 300 рублей.

Каршеринга в городе – 2 компании, одна из которых всем известная – Делимобиль. Пользоваться ей не советуем, поскольку почти все авто в городе – пригнанные из Москвы, замученные и укатанные: с ужасным, прокуренным салоном и плохим состоянием пластика кузова – потеряете время на оценку состояния и фото-фиксацию повреждений, или сломаетесь (вышли из строя коробка – автомат) посреди дороги, как это получилось у нас.

Что посмотреть?

Все достопримечательности достаточно классические и удивить чем-то необычным, отличающимся от большинства сайтов с тур-местами, сложно.

Нижегородский Кремль

Нижегородский Кремль — главная достопримечательность города. Начало его постройки датируется 16 веком, а через столетие получился целый город, который должен был защищать от набегов татар. Двухкилометровая стена Кремля была укреплена 13 башнями — остались только двенадцать. На сегодняшний день постройка несет собой как историческую, так и административную функцию.

Внутри стен Кремля расположилось достаточное количество сувенирных лавок, а также мини-музей военной техники.

На холме расположена смотровая площадка, с которой открывается потрясающая панорама Волги.

Вход на территорию Кремля бесплатный.

Музей автомобилей ГАЗ

Очень интересный музей для всех интересующихся историей советской техники вообще и историей ГАЗ в частности.

Территория музея сравнительно малая, но позволяет сделать несколько достойных фотографий с редкими экспонатами. Экскурсии могут быть ограничены в праздники.

Как добраться?

Музей находится в близости со станцией метро Автозаводская

Адрес: Нижний Новгород, пр-т Ленина, 95.

Время работы: понедельник — четверг 9:00-18:00, пятница 9:00-17:00, суббота 9:00-16:00, воскресенье и последняя пятница месяца — выходные.

Чкаловская лестница

Грандиозная лестница, построенная в 1949 году и носящая имя Чкалова, – это одна из почитаемых архитектурных достопримечательностей города, насчитывающая 560 ступеней. (да, мы считали).

Она начинается от памятника Валерию Чкалову и спускается к мемориалу катер «Герой». Очень интересна её форма — в виде восьмерки или знака бесконечности.

Наверху имеется смотровая, с которой открываются великолепные виды на Волгу, Нижегородский кремль и набережную, а внизу находится местная “смотровая“, на которой любят собираться местные байкеры. Часто можно увидеть пролетающие по шоссе мотоциклы со свистом, исполняя трюк “вилли”, но мы это не поддерживаем.


Как добраться?

Координаты GPS: 56°19’48.6″N 44°00’33.9″E


Необычный Бар – ÖÖ

В переводе с эстонского – “темная ночь”.

Один из самых необычных баров, в которых нам доводилось бывать. По одной из конспирологических теорий Советский Союз не развалился, а паспорт гражданина РФ имеет ценность рекламного буклета.

Глухое подполье наладило работу бара, впитавшего все лучшее, что могла дать миру плановая экономика. Атмосфера симбиоза постсоветской рюмочной и убежища Fallout никого не оставит равнодушным. Найти бар проблематично, его лишь выдает еле-заметная неоновая вывеска на окне первого этажа здания, а сам бар прячется в подвале кафе “Вспышка“, внутри которого местный бармен отпирает вам стальную дверь “убежища», пропуская вас в атмосферу загадочности.

Как добраться?

Как гласит описание бара, “посторонним вход воспрещён” и даже на карте вы не найдёте его. Поэтому попасть туда смогут лишь избранные – те, кто узнали об этом месте от бывалых и сумели проникнуть внутрь.

Канатная дорога через Волгу

Канатная дорога — привычное для нижегородцев средство передвижения, входящее в состав городской транспортной системы.

Она была создана Французской компанией Рома в 2012 году для переправы через реку Волгу в Бор Нижнего Новгорода, где располагается музей военной техники и мемориал славы.

Длина дороги — 3661 метр, для перевозки пассажиров используются 28 кабин, а на все путешествие потребуется 12 минут со скоростью до 25 километров в час.

С самой высокой точки можно наблюдать замечательные виды на реку, город, от которых захватывает дух.

Стоимость путешествия в одну сторону составляет 100 рублей. Оплату можно сделать с карты или смартфона. Билет покупается только со стороны отправления.

Как добраться?

Адрес: Нижний Новгород, Казанская набережная, 8а.